隨著港口的不斷改進，港口機械也在不斷的進步，港口起重機在整個的吊裝中有很關鍵的作用，為了保證安全，通常會進行無損檢測，通過及時的排查，可以知道哪里有故障，這樣能迅速進行補救，避免事故。
港口機械的主梁在長期的使用過程中受無數次重復交變負荷、壓力等載荷作用，使得金屬疲勞破壞會導致各種缺陷，同時，受氧化、腐蝕、環境等因素影響，將會降低其使用安全性。對主梁的活動性缺陷進行檢測評估，是避免安全事故發生的為重要的措施和手段。
港口機械的焊縫檢測分為離線檢測和在線檢測。離線檢測是指構件焊接后起重機在出廠前或在非工作狀態下對焊縫的質量檢測。離線檢測是產品質量的必要保證。在線檢測是指起重機在服役期間工作時對焊縫的質量檢測和監視，是安全生產的必要保障。
對港口機械上的鉤頭一般采用磁粉檢測進行表面裂紋探傷。除了吊鉤螺牙退刀槽、頸根部位，吊鉤的彎曲部位(即危險斷面處)也應是疲勞裂紋檢查重點。采用線圈法和磁軛法相結合進行縱向磁化檢查能較好地發現裂紋。線圈法可發現與線圈軸垂直的缺陷，吊鉤的頸部和螺牙部分可采用線圈法探傷。
還有港口機械其它部位的無損檢測。對于門吊的大車走行軸、滑輪軸、卷筒軸等重要承重軸的檢測，可利用超聲檢測進行。由于超聲檢測穿透力強，并對變截面處的裂紋比較敏感，因此用在對軸的檢測上方便。